一直沒(méi)有搞懂，醉新款cx5最小離地間隙到底是多少？

牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）才220啊，看著離地好高好高，可能中間有一小塊特別低吧

10個(gè)左右關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點(diǎn)：首先，行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過(guò)公式計(jì)算出來(lái)的，所以說(shuō)它只是很長(zhǎng)一段時(shí)間的參考值，并不是特別準(zhǔn)確!其次，油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系......專業(yè)

10個(gè)左右關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點(diǎn)：首先，行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過(guò)公式計(jì)算出來(lái)的，所以說(shuō)它只是很長(zhǎng)一段時(shí)間的參考值，并不是特別準(zhǔn)確!其次，油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動(dòng)擋車這種情況更為明顯。最后，準(zhǔn)確的油耗計(jì)算方法。你加滿一箱油，油槍跳了就不要再加了，記錄下這個(gè)時(shí)候的里程數(shù)。行駛一段時(shí)間，油箱大概剩余1/3的油之后再去加油至跳槍，記錄下第二次...感謝您的解答！

10個(gè)左右關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點(diǎn)：首先，行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過(guò)公式計(jì)算出來(lái)的，所以說(shuō)它只是很長(zhǎng)一段時(shí)間的參考值，并不是特別準(zhǔn)確!其次，油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動(dòng)擋車這種情況更為明顯。最后，準(zhǔn)確的油耗計(jì)算方法。你加滿一箱油，油槍跳了就不要再加了，記錄下這個(gè)時(shí)候的里程數(shù)。行駛一段時(shí)間，油箱大概剩余1/3的油之后再去加油至跳槍，記錄下第二次的里程和加油的價(jià)格。油耗=第二次加油的價(jià)格/第二次里程數(shù)-第一次里程數(shù)。綜上所述，撇開(kāi)路況和駕駛習(xí)慣談?dòng)秃氖遣豢茖W(xué)的！在相同路況和駕駛習(xí)慣下，根據(jù)上面的計(jì)算方式得出的油耗才有科學(xué)依據(jù)。

我在新疆，反正溝溝坎坎隨便過(guò)，爬山過(guò)草地，很過(guò)癮！好車！

新的馬自達(dá)CX5省油嗎？我在他和雪鐵龍?zhí)煲葜g猶豫中

是最小離地間隙就是把行程都?jí)嚎s完的距離

朋友推薦果然很不錯(cuò)，款式高端大氣走的又靜又穩(wěn)。

森林人跟杠5差不多XC60貌似不是一個(gè)級(jí)別吧而且最小離地間隙也差不多啊

基本上最高了。雖然高但也能坐到同級(jí)最好的駕駛體驗(yàn)，缺點(diǎn)是基本最差的做工和空間。內(nèi)飾我是覺(jué)得可以的，簡(jiǎn)單。

2.02102.5215,滿載后下降也不厲害,減震硬的原因!-5的底盤(pán)比較平整,排氣管基本和車身一水平線,走中級(jí)以下?tīng)€路不會(huì)掛底

滿載是多少？對(duì)SUV來(lái)說(shuō)，要的是滿載后的最小離地間隙，空載沒(méi)參考價(jià)值。

都是空載數(shù)據(jù)，滿載數(shù)據(jù)沒(méi)方法取

和你說(shuō)你也不一定信。這樣吧，車前放一土墜，直接壓過(guò)去，用尺子量。

我2.5車型。城市路面各種開(kāi)。豪無(wú)壓力。鄉(xiāng)下土路，速度放慢點(diǎn)，也是各種開(kāi)。

離地間隙還不錯(cuò)啊！數(shù)據(jù)都是空載時(shí)的數(shù)據(jù)吧

CX-5的底盤(pán)在同級(jí)算最高的了(新奇俊也不錯(cuò),也是210,但減震軟的原因,滿載后起伏要比-5大點(diǎn)點(diǎn))，且底盤(pán)平整,哥開(kāi)了2萬(wàn)公里,也走不過(guò)不少爛路,從無(wú)掛底!

我實(shí)際測(cè)量，就是后輪胎下面那里，剛剛好210

銷售的配置表宣傳頁(yè)上都有啊。舒適型215mm，其他版都是210mm。空載狀態(tài)的數(shù)據(jù)。其實(shí)都差不多，通過(guò)性是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的

這車的地盤(pán)還是很高的，比你說(shuō)的那倆都告不少