cvt無級變速其實就是我們常說的無級變速箱,與傳統的自動擋駕駛起來并無多少差異。所謂的10擋只是一個模擬的檔位,模擬這個擋位就是為了實現手自一體的功能,手自一體的意思就是在自動擋的基礎上增加了手動模式。相比傳統自動擋變速箱而言,CVT應用于汽車時間不長,國內市場上裝備CVT汽車還不多,這意味著CVT維護保養的成本比較高,而且操作不當的話,出問題的概率更高。CVT變速箱承受的扭矩有限,除了奧迪A6的Multitronic變速箱,一般的CVT變速箱不能承受較大的載荷,只能用于在排量在1升~1.5升左右的小型車。
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