君威火花塞多久換一次？

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

你好，這款車個人建議您換，白金的火花塞，一般可以選擇博士或者NGK都是可以的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里釔金火花塞更換里程：5萬公里鉑金火花塞更換里程：8萬公里銥金火花塞更換里程：10萬公里鉑銥合金火花塞更換里程：12萬公里在選擇火花塞時，要注意以下要點：1、火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發動機，不管是哪一個火花塞出了問題，最好四個火花塞一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體性能。2、火花塞的材質不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導電性。其中，貴金屬火花塞，熔點比較高，耐高溫高壓，質量較好，因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花，而且使用壽命相對也更長。3、另外，根據極數的不同，有一級火花塞、二級火花塞、三級火花塞、四級火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級數越高點火性能越好。車主可以根據自己愛車的情況以及個人的條件選擇適合自己的火花塞類型。4、選購火花塞時，首先要注意火花塞上所標示的冷熱值，一定要符合愛車標準，通常冷熱值有六號、七號與八號等編號。七號普通，六號較冷，八號較熱。熱值較高的火花塞反應迅速，較適合市區走走停停的路況，但氣溫較高時使用容易使發動機出現過熱的現象。反之，熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應迅速，不過當您長時間以高速行駛時，熱值低的火花塞就會有較佳的表現。只求穩妥的車主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號較為保險。

你好，這款車的火花塞一般建議您每4萬公里更換一次就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！

你好，這款車更換火花塞的話，一般價格在150元左右就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

火花塞材質：不同材質使用壽命也不相同，鎳合金的一般4萬公里左右，鉑金是4-6萬公里左右，銥金6-8萬公里左右，雙鉑金的8-10萬公里左右！

2.0L和1.5t，不同類型的發動機所用的火花塞型號是不同的。火花塞對車子的整體性能起著非常重要的作用，在選購的時候建議車主選擇做工好的火花塞，比如極燃銥金火花塞和博世都不錯

如果是1.6要換專用普通，1.4T專用白金！不可以代用。原廠是博世代工的！

廠家統一要求是50000更換，但也要看火花塞的質量，我車是北京現代，用了60000多才更換。最好換78十以上的，便宜的都不行。如果你發現加油時車有停鈍或加油不順就首先排查是否需要更換火花塞了。

你好，火花塞在我們通常的認識里是易耗件，通常需要在2-3萬公里后更換，如果沒有及時更換，將會出現油耗增大，電點火困難，加速挫車，怠速抖動，加速點火線圈老化等等有害。

要看火花塞材質：普通合金火花塞：15000-20000km更換鉑金、銥金火花塞：40000-60000km更換雙鉑金、雙銥金火花塞：10萬km更換

NGK 的火花塞還有電樁的都是好的火花塞

一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。二、解決辦法1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。2.發動機冷卻后方可拆卸，當旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內。3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，干燥無油污，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。5.應按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹干，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成后對火花塞進行間隙檢查。三、預防方法完成以上這些以后進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，避免低轉速換檔。

你好，這款車的火花塞，一般建議您每4萬公里更換一次就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

火花塞的更換周期不以時間計算，主要根據汽車行駛的公里數定。具體怎么計算你可以上御途網，那里有相關的專業資料。

你好，一般是四萬檢查看需要不需要換，需要就換了，不需要就六萬更換了

要看你火花塞是何材質的，普通銅芯火花塞一般每3萬公里進行更換，貴金屬火花塞（鉑金，銥金等）一般每6-9萬公里進行更換。發動機一套火花塞需要同時更換，如4缸發動機需同時更換4個火花塞。不管是哪一個火花塞出了問題，四個或六個火花塞需同時一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體性能。另外，不同車型汽車廠家所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期可參考您的保養手冊。

4萬公里更換火花塞

如果配件商連這個都不知道，你還敢買嗎

你好，這款車更換一次火花塞的話費用一般在300元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！