補過的輪胎如果采用的是外補,在補胎后不建議上高速,而如果是內補,汽車補胎后能上高速。不可以上高速的原因:膠條補胎是將膠條塞進破口處,從而達到補胎的效果,當車輛在高速行駛時,尤其是在夏季,胎溫較高,輪胎的胎壓很大,很容易將膠條彈出來,這是很危險的現象。而如果是內補,汽車補胎后能上高速,但最好將受損的輪胎放在后輪,而且要注意行駛車速不能過高,也不能長時間行駛。畢竟輪胎補過后其強度及性能都受到影響,高速或長時間行駛不利于行車安全。而如果是在市區,輪胎補過后基本上不會對行車安全造成影響。當然,這也與補胎方式及補胎師傅的手藝有關。應根據傷口的大小深淺采用恰當的補胎方式。補輪胎的方法:當破口小于3mm時可采用貼片補胎或膠條補胎;當破口大于3mm時可采用蘑菇釘補胎或熱補;當破口大于6mm時建議更換輪胎;當輪胎修補次數超過4次建議更換輪胎;當胎側出現破口時建議更換輪胎。輪胎使用注意事項:即使是使用熱補這種耐用性比較好的修補方法,也只能是“治標不治本”的情況。胎側在輪胎滾動時很容易彎曲變形,長期下去就會導致修補材料脫落。所以,當胎側扎到釘子的時候,需要及時將其更換。
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