一起踩剎車離合器,或者先踩離合器再踩剎車,這有助于減少熄火次數(shù),特別是對于操作不熟練的新手。不過,離合器的損耗也比較大。從長遠(yuǎn)來看,離合器的使用壽命可能會(huì)縮短。在使用汽車的過程中,無論是否掛檔,只要踩下離合器,就會(huì)有動(dòng)力傳遞到離合器片上。即使在空檔,稍微踩下離合器也會(huì)加速離合器片的磨損。而且,在駕駛過程中,經(jīng)常會(huì)猛踩離合器。在下坡、急轉(zhuǎn)彎或高速行駛時(shí),除了會(huì)造成磨損外,同時(shí)踩下制動(dòng)器和離合器也可能有危險(xiǎn)。下坡時(shí),踩下離合器相當(dāng)于在空檔滑行。此時(shí)離合器分離軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損嚴(yán)重。達(dá)到一定程度后,甚至?xí)?dǎo)致軸承斷裂和離合器報(bào)廢。此外,如果將制動(dòng)器和離合器壓在一起,車輛的速度可能會(huì)增加,這不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的減阻制動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)效果不佳時(shí),車輛駕駛員可能頻繁踩下制動(dòng)踏板,導(dǎo)致制動(dòng)子系統(tǒng)故障,發(fā)生危險(xiǎn)事故。下坡時(shí)最好在低速檔剎車以減速,不能一直踩剎車,也不能隨意踩離合器。
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