中國的汽車排量標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)歐洲制定的,但歐四的排量與國四的排量并不完全相同。我國輕型汽車國家四項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放限值方面與歐洲四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)完全相同,但在實(shí)際方法上有所改進(jìn),在監(jiān)管形式上與歐洲四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)存在較大差異。國家排放標(biāo)準(zhǔn)是國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的第四階段,通過更好地應(yīng)用催化轉(zhuǎn)化器活性層等技術(shù),車輛排放污染物主要包括HC(碳?xì)浠衔铮?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等,二次空氣噴射和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)帶有冷卻裝置,可將車輛排放污染物控制并降低至規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn),輕型車輛和重型車輛的型式認(rèn)證將分別從2010年7月1日和2010年1月1日起執(zhí)行第四階段排放控制要求,即國家四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。與國2相比,國3進(jìn)一步降低了污染物排放限值。國3標(biāo)準(zhǔn)的廢氣污染物排放限值比二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)低30%。國4標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低60%。
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