用于4A91的MIVEC技術在優化閥門的開啟時間相位的同時,改變閥門的開程,提高吸氣量,在大的旋轉數區間內實現低耗油量、低排放、高性能。
三菱4A91發動機并不是那么先進,而是中配置。其小型輕量、高性能、低耗油量、環保性能(達到歐洲第五排放標準,升級了歐洲第六排放標準)在市場上的活動受到好評。另外,其可靠性在業界內得到一致認可,4A91系列發動機的穩定性非常好,擁有可變閥門定時技術,分為1.1升、1.3升、1.5升、1.6升4種排放量。用于4A91的MIVEC技術在優化閥門的開啟時間相位的同時,改變閥門的開程,提高吸氣量,在大的旋轉數區間內實現低耗油量、低排放、高性能。該技術優于VTEC和VVVTI技術,不同時具備這兩種功能。
0有用
0踩
回復