油軌壓力低的原因有:高壓共軌的壓力超出規定值,如果壓力數值異常,更換傳感器是沒有用的,需要檢查引向壓力的部件(如:柴油濾清器,油泵過濾器等)。檢修后試車,清除故障碼即可。輸出的壓力過高,如果已經進行更換,則不是壓力傳感器的問題,一般情況可以考慮是不是傳感器的供電電壓過高導致的。此時需要對傳感器兩端電壓進行測試。缸內直噴發動機,可能是汽油泵或者是高壓泵壓力傳感器損壞導致的,應去修理廠用電腦讀取一下發動機電控系統故障碼,根據故障碼來具體判斷分析故障點。高壓油軌,用來存貯燃油,同時抑制由于高壓泵供油和噴油器噴油產生的壓力波動,確保系統壓力穩定。高壓油軌為各缸共同所有,其為共軌系統的標志。
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