1發動機怠速運轉時在發動機怠速運轉時,發出連續不斷,有節奏的"嗒、嗒"敲擊聲;當轉速提高時,響聲頻率也隨著提高。若多個氣門間隙過大時,響聲雜亂。2氣門腳異響發動機在任何轉速下都能聽到"嗒、嗒"的金屬敲擊聲,響聲連續并有節奏,怠速和中速時較為清晰明顯,高速時聲響雜亂。發動機溫度改變或斷火時響聲無變化,即可斷定為氣門腳異響。3拆下氣門室罩蓋檢查時可拆下氣門室罩蓋,在發動機怠速運轉時,用手將推桿提起或在氣門J腳間隙處插人厚薄規,逐個氣門進行試驗。當插人到某個氣門間隙中時響聲消失或減弱即為該氣[門腳間隙過大,應按技術規范調整。
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