對鑄造輪轂的強度進行了設計計算。只要合格,就不存在安全隱患。輪轂分為鍛造和鑄造。簡而言之,鑄造是指將金屬熔化成符合一定要求的液體,倒入模具中,冷卻、凝固和清洗,以獲得具有預定形狀、尺寸和性能的鑄件(零件或毛坯)的過程。鑄造輪轂也可分為兩種制造方法:重力鑄造和低壓鑄造。重力鑄造有一個簡單的制造過程,即將液態合金倒入模具中進行冷卻和成型。由于模具耐用、簡單,是成本最低的制造方法;低壓鑄造是將液態合金在低壓下壓入模具,使分子分布均勻,氣孔少,金屬密度高,強度強,安全系數比前者高,形狀更復雜(更精致美觀)。鍛造是利用鍛造機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形,從而獲得具有一定力學性能、一定形狀和尺寸的鍛件的一種加工方法。鍛造可以消除金屬的鑄態氣孔和焊接孔,提高鋁的密度。鍛造零件通常比鑄造零件具有更好的機械性能,因此鍛造輪轂的成本較高。
0有用
0踩
回復