燒機油怎么解決

燒機油是指原本對發動機起到潤滑作用的機油“意外”進入到發動機的燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。 燒機油的速度越來越快，因為是個死循環，燒機油后，機油參與燃燒導致缸內燃燒情況惡劣加重，越來越嚴重的情況導致燃燒更加惡劣。 最后就是活塞環被死死卡住，刮機油效率急速下降，出現嚴重燒機油。 排除配件問題，只要是活塞環卡滯導致的燒機油，使用PNF無損修復技術，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

處理燒機油要注意機油的選擇、老舊車輛選擇粘度大的機油、機濾的選擇、加高品質的汽油、車輛保養周期穩定

燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，輕微燒機油情況發生時，可以從以下幾方面來進行緩解。一、使用品質較好的機油可以有效緩解。機油對于車輛的發動機來說至關重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。二、老舊車輛選擇粘度大的機油，粘度大的機油可以增加氣缸的密封性，這樣不僅能提高些許功率，又能緩解老舊車輛出現輕微燒機油的狀況。三、機油濾清器（機油格）一定要選擇質量有保障的，因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。四、選用品質較好的汽油可減輕燒機油的現象。五、車輛的保養周期是根據汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據實際情況縮短保養周期和規定的公里數。六、避免長時間高速行駛。