MG5的真皮座椅與MG6不同,坐墊處是打孔真皮。此前我們長測那臺黑色內飾MG6,座椅表面光滑無孔,夏天坐進去要好一陣才能安定下來,相信MG5的打孔坐墊表面在炎炎夏季之時對散熱有一定幫助。在觸感上,MG5的這套座椅和定位更高的MG6十分接近。從坐墊和靠背兩側能看出座椅很注重包裹性,駕駛席座椅是六向調節,坐墊前端高度固定,所以把座椅高度調到較低的位置才能獲得正常坐姿。座椅的手動調節都是旋鈕式,實際操作起來顯得不夠方便,這可能是在設計時考慮到盡量沿用
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優惠政策)的設計,沒有做出改動。實際駕駛過程中,94cm的頭部空間對于1米75身材的人來說綽綽有余,座椅的包裹程度也不錯,不排除肥胖的人可能覺得座椅有點緊。比較突出的腰托能起到不錯的緩解疲勞作用,我開了近一個小時的路程下車后并沒有腰酸跡象。
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