熟悉奇瑞的人應該對這臺1.5升自然吸氣發動機并不陌生,在它的老大哥
奇瑞E5(
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優惠政策)以及
風云2(
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優惠政策)等多款奇瑞車型上所搭配。這款發動機的最大功率為80Kw/6000rpm,峰值扭矩140Nm/4500rpm。傳動部分,E3目前只搭載了一款5速手動變速箱。這臺1.5L發動機的低扭表現有些弱,在加速測試中,我們以全油門起步,輪胎打滑還是比較明顯的。E3初段的加速感覺并不強,不過隨著速度的上升,這臺發動機的動力也在將近3000轉左右時得到了釋放,最終奇瑞E3的0-100km加速最好成績為11.97秒。奇瑞E3的離合器行程較長,但離合器結合點稍有些低,也不是很清晰,起步時總是需要加大油門確保發動機不會有熄火的風險。換擋時車的頓挫感還是較明顯的,即使在時速達到60-70km/h時換擋會使車輛產生一些惱人的拖拽力。
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