可能是由于后懸掛非常復(fù)雜占了很多空間,另外整車縱向空間也不算長,
英菲尼迪把M37的后排座椅設(shè)定得較高,以獲得更好的腿部空間。M37后座這種較高的坐姿,已經(jīng)有點(diǎn)類似一些城市SUV的坐姿,在同級別的車型中,絕對是獨(dú)一無二的。后排坐姿較高,優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就是視線開揚(yáng),而且長途乘坐坐姿也更自然,不易疲勞。但是如果M37的駕駛者是一個(gè)開車很激進(jìn)的人的話,后座的幾位坐得很高的乘客就相對比較容易被甩得暈車。同時(shí)坐在后排“老板位”的乘客,能很清晰看到M37的儀表盤,如果看到轉(zhuǎn)速表指針一直在5000-6000轉(zhuǎn)徘徊時(shí),老板們非氣暈不可。因此,我們認(rèn)為M37后座的這種設(shè)計(jì),會更適合車主自己開著車,載著自己的家人或朋友出去“眾樂樂”,而并不適合真正拿來接送貴賓乘客或老板。
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