動力組合依然采用老款的搭配,三款排量分別為1.4T/1.8T/2.0T的渦輪增壓發動機,搭配5速手動,6速手自一體,及6/7速雙離合變速箱。其中7速雙離合只出現在1.4T排量車型中,而6速雙離合只搭配2.0T的頂配車型。值得一提的是
速派(
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優惠政策)也是首款斯柯達車型中搭載大眾PAL2.0只能泊車系統的車型。可實現倒車入庫及側方停車。編輯點評:目前,上海大眾新
帕薩特(
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優惠政策)在中級車市場上銷量依然堅挺,而這款與它出自相近平臺的異性兄弟混的卻不怎么樣。此次速派對車內外造型進行了全新的設計,家族式設計讓它更具現代感。新車在配置上也進行了升級,相信斯柯達速派會更容易被人們所接受。但有消息稱老款昊銳將會繼續生產銷售,這將會一定程度的抬高速派的售價區間,在中級車市場競爭如此激烈的今天,這種做法能否贏得消費者的認可?還有待市場考驗。
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