上海通用別克新
凱越(
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優惠政策)指導價區間:10.38-14.98萬
元(
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優惠政策)后懸掛結構:多連桿獨立懸掛由于指導價較低,再加上老凱越的口碑,所以新凱越目前在市場上銷量比較大。雖然新凱越也采用了多連桿獨立后懸掛,但與福克斯的復合多連桿懸掛相同。新凱越懸掛系統的調校明顯偏重了舒適。新凱越相比老款車型不僅將彈簧剛度提高40%,將減震器的阻尼增加43%,并且還增加了穩定桿的直徑。所以在實際駕駛中,新凱越懸掛過濾路面顛簸的水平不僅大大提高,而且在高速行駛中還表現出十足的韌性。但這一切都是以直線行駛為考察標準,新凱越懸掛對車身側向的支撐還是不夠到位。所以高速過彎時,新凱越的側傾較為明顯。所以為了舒適性的提高,新凱越的懸掛仍缺乏足夠的運動調校。一句話點評:新凱越1.6L的動力城市代步足矣,車身高速比較穩定,整體舒適性不錯。但油耗并不是同排量車型中最省的,并且懸掛設定有些偏軟。
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