舒適性：不要和大畢加索比舒適，你沒有優勢
wangdalong114
2022-06-22 12:08:38
舒適性：不要和大畢加索比舒適，你沒有優勢
1個回答
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usp.ku.x 2022-06-22 12:08:38
大畢加索獨特的方向盤只有外圈旋轉，中間的控制區是固定的。這種設計好處是很多的操作都可以在方向盤上完成，不過你需要花些時間來適應它。在粗壯的真皮方向盤后面我發現了換擋撥片，手感和阻尼都很合適，運動風格非常明顯。讓人不太理解的是，大畢加索采用懷檔模式，很小的檔把位于方向盤上方，你說在激烈駕駛的時候會不會容易誤操作？前排座椅側面非常厚實，具有很好的舒適性和支撐力，只是側面有些單薄，包裹性不是很強。扶手顯得太細了，特別是真皮包裹以后很難放的住手臂。大得比例失調的頭枕可以前后調節支撐頭部和肩部，雖然不太好看，但很舒服。MPV的優勢在乘坐舒適性中徹底顯現出來了，怠速時車內很安靜，進入車內的只有充足的光線；而在高速行駛的時候整車的流線型設計和高品質輪胎使風噪和胎噪被控制在很低的水平。
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