多功能方向盤是與
速銳(
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優惠政策)同款的設計,儀表板的格局也是大同小異,兩個指針儀表之間是矩形的行車電腦信息顯示屏,只是g5采用了桶型風格儀表設計,符合比亞迪對其年輕、新銳的定位。中控臺空調出風口采用了非對稱式設計,裝飾面板引入了彩色蒙板,都凸顯這款車型年輕的一面。大尺寸液晶屏的多媒體系統也已經成為新一代比亞迪車型的標志性配置,空調系統采用了自動恒溫控制。同時因為軸距加長了50mm,也能看到g5的后排空間明顯要比g3寬裕不少。至于這款新車最終是否以g5的身份推出,目前還難有定論。實際上速銳上市之前,就計劃定名為f5,而目前其在出口市場仍然被命名為f5。不過可以肯定,
比亞迪G5(
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優惠政策)這款車型,如果是常規汽油動力版本,其定位應該是與速銳車型旗鼓相當,主要還是為了滿足比亞迪的兩張銷售網絡。f3和速銳都已經布局在紅網,而藍網方面補充了g5車型之后,將可以和l3一起并肩作戰a級轎車市場。
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