本田車怎么樣？

本田思域（查成交價|參配|優惠政策） 1.品牌：很多車迷知道“懂車的人開本田”，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產品，問世至今，全球累計銷售以突破1600萬輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實的世界名車。2.外形：東風本田思域獨特的流線型車體，令人砰然心動。當您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域，從整車和前臉上看，運動韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優雅（查成交價|參配|優惠政策）的靜態之美，動靜皆宜。3.動力：思域動力充沛、無可爭議。思域搭載全新開發的1.8Li-VTEC發動機，最大功率是103千瓦，這在1.8L排量的車型當中算是功率比較高的了，同時具有獨創的可變氣門正時及升程電子控制系統，相當于1.8L的發動機達到2.0L發動機的動力，卻只有1.5L發動機的油耗。4.耗油低：2006年國家發改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車輛中是最低的。在“思域超級節油王挑戰賽”中，有車主創造了百公里油耗僅為4.6L的好成績。為什么思域能省下這些油，除了發動機以外，車型、風阻系數達到驚人的0.29。5.操縱性：東風本田思域配備了5速自動變速器與5速手動變速器，將i-VTEC發動機的優點最大限度的挖掘出來。變速箱檔位多少決定駕駛者在換擋時的平順度。檔位分得越多越細，代表三點：1.變速箱的技術含量越高；2.汽車開起來更省油；3.換檔時的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。另外，思域底盤扎實、硬朗，在高速過彎時車身能保持良好的側傾角度，使你能更加準確地掌控車輛。6.安全性：思域車體設計達到歐洲NCAP“五星級”安全標準。所有車型均采用了帶EBD的ABS防抱死制動力系統，標準配置了高位剎車燈，正副駕駛SRS安全氣囊系統，VTi-S級別更配有側安全氣簾。所有這些領先的配置皆融入了先進的安全技術。被動安全方面，思域采用本田獨家G-CON技術的碰撞安全車身設計，有效減輕了給對方車輛及行人的傷害。7.空間：“買房看面積，買車看軸距”，思域的軸距是2700mm，如此軸距在同級車中絕對也是NO.1了，軸距越長，遇到顛簸路段時的平穩性就越好，這說明，思域在車身設計理念上更為先進。另外，思域獨特的后坐平坦地板設計，使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳，對擁有家庭的車主而言，這一點格外受用。8.內飾：思域的內飾看起來像科幻電影里的太空車，充滿了科幻感與夢幻感，令人目眩的自發光藍色儀表盤，大膽的雙層式儀表臺加上科幻色彩的背景燈光，確實是非常的搶眼！車內整體采用的是淺色的內飾材料，配以帶有金屬質感的銀色。完備的影音系統，逼真的娛樂效果仿佛身

不知道您要的是什么本田什么用途家用的話，建議購買三廂車本田系列的三廂車的話，從價格考慮出發，建議購買思域這款車底盤調教的非常不錯，體現在過彎的穩定性上。發動機的性能也很出色油耗的話 1.8的排量，城市工況在7.5升。當然也有缺點，所有的日系車，鈑金都不行很軟，一撞就壞

在油耗低噪音小安全性能低點還行吧

今天我就說說本田的優點和缺點僅供大家參考，缺點鈑金薄，噪音大，底盤不夠扎實，速度一快容易飄，不穩，動力相比德系和美系同排量，要差一些，人機工程學一般般，舒適性一般般，而優點小毛病少，省油，維護保養便宜，零配件便宜，說到這個品牌怎么樣？具體你得看你拿它和誰比，如果和德國車美國車比綜合性它就遠不如人家，呵呵大家要知道德國大眾現在可是銷量冠軍啊。大眾連續好幾年都是全球銷量冠軍。而本田，一般般吧，算不上太好，也算不上太差。

個人感覺不錯、日本的車一般以安全性能高著稱、但是最近的豐田召回門事件說明目前的日本車質量還不能百分百保證、但是介于現在世界各大汽車品牌都遇到了不少麻煩、日本的本田還是不錯的選擇、具體車型，樓主可再根據個人偏好選擇，手機打字辛苦啊，望樓主采納了吧，謝謝

還可以挺好的，本田車省油，可以買地省油，其實日本車都行，都省油，就是做車用料太一般，底盤技術一般般，安全氣囊數量太少

lz的問題還確實不好回答。簡單的說，在中國，這兩個牌子的車是不分伯仲的。光看看同級別的針鋒相對，就知道了。從入門級的，小型車有雅力士（威馳）VS飛度（鋒范）；緊湊級的，思域VS卡羅拉；中級車，雅閣VS凱美瑞；SUV里面，C-RV VS RAV4。但也有些車型，豐田的系列更全一些，比如皇冠和普拉多以及懶得酷路澤就沒有同級別的本田車型跟其搶占市場。豐田畢竟是全球第一大汽車廠商，當然品質算是日系車里的領頭羊了。有句話說“銷售的豐田，技術的日產”，這足以證明豐田車的品質了。同時，本田也是老牌的日系車了，口碑也不錯，就光雅閣在中級市場的標桿地位，已經向世人證明了什么叫品質。根據樓主的資料，我猜你現在要出手的，應該是一輛20萬~25萬的中級車吧，我建議還是選雅閣吧，畢竟是最新一代的，而且空間也很好，宜家宜商。希望我的建議對你有幫助。

本田是世界名牌汽車，但是和中國車企合資的產品，也就是在中國大陸銷售的產品，品質比日本本土生產銷售的差遠了，不知道是中國車企偷工減料還是日企不厚道，隱藏真實技術水平。