我們試駕的美國版車型采用防水絨布座椅,面料不算低檔,但坐上去感覺座椅不是很貼身。而同一天試駕的
指南者(
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優惠政策)為韓國版,真皮的座椅坐墊明顯更大,整個身體得到更好的包裹和承托。我還不確定這是美國與亞太版車型的差異,還是絨布座椅與真皮座椅的差異。后座比較有意思,前面說過行車中從地臺、靠背甚至門壁板上都能感覺到直接的路面震動,但坐墊刻意做得很軟,過濾掉不少震動,所以乘坐舒適性還可以。前座的主動式安全頭枕是
Jeep和奔馳合作年代遺留下來的好傳統,但后座頭枕是簡陋的連體式,給車廂格調拖了后腿。
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