老款
奔奔Mini(
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優惠政策)在2007年的C-NCAP碰撞測試中,僅僅2星的成績顯得有些難看。但奔奔
MINI(
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優惠政策)的車身構造為重新設計,目前還沒有參與相關的公開測試,具體的被動安全性能我們還不得而知。從配置方面看,只有高配豪華型和超值型裝備了ABS、EBD、安全氣囊(超值型為前排雙安全氣囊),而低配的實用型以及時尚型連ABS都沒有,更別談其它安全裝備了。雖說這是微型轎車降低入門價格慣用的“伎倆”(大多數同級對手的最低配車型都沒有ABS),但缺乏ABS這樣的基本安全裝備的最低配版本,我們還是不推薦購買。
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