S60同時還引進了2.0T發動機,這臺發動機十分先進,其渦輪增壓系統不僅在低至1750轉就可以輸出最大扭矩(最大扭矩300Nm/1750-4000rpm),也有先進的缸內直噴技術,最大功率為149kW/6000rpm(203馬力),與它搭檔的更是一臺Powershift雙離合變速箱,動力和油耗都更有優勢,相信2.0T會成為S60最主力的動力系統。在整場的試駕活動里,我也沒有機會開2.0T踩上大腳油門,一直都是開著它用中低速做著各類特色裝備體驗,倒也比較多地體驗到它的動力表現還夠親和,頻繁地剎車、再起步,也沒有覺得哪里不對勁。
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