增程式電動汽車與混動汽車最大的區別是增程式電動汽車的內燃機并不能直接驅動汽車,只能驅動發電機給電池充電。混動汽車的內燃機是可以驅動汽車的。增程式電動車對比混動車的優勢,其實恰好就是純電動車的優勢。比如扭矩大、提速快、噪音小,內燃機在介入時不會有明顯的震動等等。 內燃機不參與驅動就會讓工程師更好調整車輛的各項參數。剎車踏板的質感一直是混動車的老大難問題,避免輕一腳重一腳的剎車力度是所有混動汽車的關鍵。而增程式電動汽車就不存在這個問題,直接按照電動車的模式匹配即可,把剎車系統做的線性、舒服很容易。 混動車要比增程式電動車復雜的多。從技術實現的角度來看,增程式電動車必然沒有混動車的潛力大。
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