電動車的電池一般5-8年需要更換一次,按照國家新能源電動車三包標準,八年12萬公里,所以電池要用八年或者
里程(
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優惠政策)達到12萬公里。 目前電動車使用的電池大部分是鋰電池。其優點是溫度低,損耗低。鋰電池也分為三
元(
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優惠政策)鋰電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的使用壽命比三元鋰電池長,但是體積太大,續航有限的問題是硬傷。 三元鋰電池的特點是在相同的體積和重量下,能量密度高,容量大,電池一致性好,生產工藝成熟。根據日本“汽車電池組”的研究報告,三元鋰電池的循環壽命約為1500次(正常工作條件下),而滿充放電的使用壽命約為800次。同時,在電池利用率大于25%的情況下,電池在正常工作條件下可充電1200次。 綜上所述:電動車的電池一般5-8年需要更換一次。
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