t的是渦輪增壓的意思,而沒有t的是自然吸氣。渦輪增壓的動力要比自然吸氣的足,但是隨之而來的缺點就是沒有自然吸氣的穩定。帶T發動機的工作原理其實很簡單,就是在原有發動機的基礎上增加了一個渦輪增壓設備,也就是渦輪增壓器。當發動機工作達到一定轉速的時候,渦輪增壓器就會自動介入工作。 其運行原理就是可以將空氣壓縮,然后輸送進發動機內部。這樣就可以使發動機單位時間和單位體積的進氣量變多,燃油接觸的空氣多,自然燃燒就會更加充分發動機的性能也就更好了。 不帶T的發動機就是以前那種普通的自吸發動機,發動機進氣量和發動機原始排量一樣,所以從性能上來看。帶T發動機是完爆不帶T發動機的。 這種差距如果放在高速上則更為明顯在高速上,汽車性能被激發,發動機轉速很快,渦輪增壓器介入后不僅能使汽車保持高動力的穩定運行,還能提高燃油燃燒效率幫助汽車省油。兩種發動機的車都開上過高速,帶T發動機的車明顯流暢度和經濟性都要高于不帶T發動機的車。所以兩種發動機在高速上的差距是很明顯的。
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