車可以掛檔,但是不走,是離合器故障。 汽車掛擋時是功能性綜合故障,涉及離合器、變速器、驅動橋。診斷時應先判斷故障位置,可先檢查兩個車輪。診斷順序一般是從驅動輪到后輪軸,到傳動軸,最后到離合器。 車可以掛檔,但是不走,是離合器的錯。檢查是否嚴重打滑,離合器從動盤花鍵齒和鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片是否斷裂。 拆下變速器蓋,檢查變速器撥叉是否再次斷裂,導向塊的固定螺釘是否松動。如果上述檢查都正常,則進行換檔實驗。如果第二軸在某個檔位不轉動,則該檔位的半圓鍵被切斷;如果第二軸在直接檔轉動,而第二軸在其他檔位不轉動,中間軸兩端的軸承就會散架,中間軸就會掉下來。 手動擋是手動變速器(MT),也叫手動擋,就是用手撥動變速桿,可以改變變速器中的齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。工作原理:泵輪和渦輪是一對工作組合。他們就像兩個對立的粉絲。一個風扇的風會帶動另一個風扇的葉片旋轉,風就成為了動能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣作為動能傳遞的介質,泵輪將通過液體帶動渦輪轉動。然后在泵輪和渦輪之間加一個導向輪,靠反作用力實現泵輪和渦輪的速度差。
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