1.空翻板損壞,空翻板電機損壞。這種故障很少見,也不是沒有聽說過。如果襟翼馬達有問題,那就麻煩了。翻板電機一般位于儀表盤下部,屬于空空調的總開關。如果它壞了,就意味著開關打開了。即使空冷卻空氣只能鉆過縫隙,效果也不是很明顯。 2.冷凝器太臟了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。清洗時,一定要先用噴槍吹,再用水槍清洗。否則會適得其反,不僅空不涼,還會增加油耗。 3.空壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。空壓縮機不太可能損壞,所以我們不用太在意。至于膨脹閥和節流閥的故障,空調節不直接冷卻。 4.皮帶老化太松。一般情況下,4s店會在維修時提醒您更換皮帶。如果不更換皮帶,使用時會打滑,導致皮帶斷裂、皮帶噪音異常、無電源、空調整不良等。 5.管道內有水,汽車空制冷系統內有干燥罐。其主要任務是吸收制冷劑中的水分,防止制冷劑中水分過多導致制冷量下降。當干燥罐中的干燥劑飽和時,水分不再能被過濾掉。 當制冷劑通過膨脹閥的節流孔時,由于其壓力和溫度的下降,制冷劑中的水將在節流孔中凍結,這將導致制冷劑循環不暢,阻力增加,或者根本沒有流動,從而導致空無法冷卻。
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