正時皮帶需要更換的先兆是:輕度(偏少)會發生車輛無力、上坡不能加油;再嚴重點的,沒有怠速,或者怠速狀態發動機嚴重發抖,加油時排氣管發出爆破聲,并不時地伴隨著爆炸的聲音,并偶爾伴隨爆破聲出現加油死火;偏差過大,不能發動,機頭內部的損傷,嚴重的,可以進行大修;要有裂縫,正時皮帶是非常危險的,要馬上更換,否則后果會更嚴重。 因為同步帶是橡膠制品,會出現硬化、開裂、脫落、脫落、松動、纖維松散等問題。如果發現這些問題,應及時更換或調整,以免造成正時皮帶斷裂,最終給發動機帶來不可逆的損壞。 1.用手直接觸摸同步帶,用手觸摸上下兩側。如果覺得同步帶表面粗糙蓬松,則證明皮帶已經逐漸老化,可以根據需要更換; 2.用手機閃光燈看一下同步帶。如果同步帶的邊緣有毛或者是白色的,你不能用手擦掉,那就趕緊換。 3.用手感受同步帶的韌性。如果同步帶像冰棒一樣硬,很可能變硬,需要更換。 4.用手機閃光燈看一下同步帶表面。如有明顯裂紋,迅速更換。 5.用兩個手指夾住正時皮帶。如果很容易收縮,就證明同步帶松了。您可以調整張緊輪。 檢查時有兩點要注意:一是檢查前必須是熱車;第二,不同于附屬裝置的傳動皮帶,易于查看和檢查。有些同步帶藏在一個蓋子里,需要拆開才能看到。
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