雷克薩斯400發動機參數:1。
在車身結構方面,LS400不僅擁有雙流線和纖細的外觀線條,還在日本子彈頭列車的風洞中接受了多次空氣動力學測試,以改善保險杠、擋泥板和地板等外部部件的氣流設計。
最終成功將風阻系數從0.28降到0.25,號稱全球最高,實現了更安靜的駕駛環境。
即使增加發動機的排量和輸出功率,也絲毫不損害發動機的節油特性;2.在超級計算機的幫助下,豐田以千分之一毫米為計量單位,設計出了更加精密準確的車身部件。
而汽車廠
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優惠政策)常用的計量單位只有百分之一毫米,可見LS430的制造質量有多嚴謹,也可見豐田高超的造車技術。
3.發動機為全新4.3升V型8缸車型,搭載VVT-i智能正時可變氣門控制系統,最大功率290馬力,最大扭矩320磅-英尺。
結合電控五速傳動系統,高低速都能提供強勁動力;它還可以在不同的路況下提供驚人的扭矩輸出。
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