18款C4手舒怠速有噠噠噠聲？
gjccl
2019-06-20 06:43:00
4個回答
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teamilk13 2019-06-18 07:44:09
很多司機在倒車或調頭時喜歡原地打方向或打死方向（通俗地說就是打方向打不動了才停，這樣不好，快打到頭了就不要再用力打方向了），會傷害到球籠，球籠受損一打方向尤其是拐彎時會聽到左輪或右輪噠噠噠的聲音。現(xiàn)在很多轎車都是前輪驅動的，這種車型變速箱和驅動橋合為一體，通過兩個半軸連接車輪和變速箱，驅動車輛行駛。由于車輪和變速箱之間的相對位置經常變化，動力輸出端與輸入端的角度經常變化，因此需要萬向傳動裝置來調節(jié)。這種萬向傳動裝置就是我們常說的球籠。 -
愛酸菜 2019-06-18 07:16:14
我的剛提車半個月，1000多公里，也是同樣的響聲，踩下離合就不響了，過去的那輛三菱開始也有聲音，是嗡嗡聲，后來磨合了2萬公里就沒有了。不知道C4世嘉會不會也是這樣 -
變速箱一般不會出現(xiàn)問題的。轉彎或是吃力時候前輪咔咔響，就是球籠故障。大多數(shù)是外球籠故障，也有可能是內球籠故障。球籠磨損就不能修，只能換新的，只需要換磨損的球籠，不必整套半軸總成全換。一般修理店瓦軸的球籠也就一百多塊錢，人工費30塊錢。球籠就是萬向節(jié)。
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轉彎或是吃力時候前輪咔咔響，就是球籠故障。大多數(shù)是外球籠故障，也有可能是內球籠故障。球籠磨損就不能修，只能換新的，只需要換磨損的球籠，不必整套半軸總成全換。一般修理店瓦軸的球籠也就一百多塊錢，人工費30塊錢。球籠就是萬向節(jié)。
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