體驗者坐進前排空間后,將座椅調整到標準駕駛姿勢。這個時候頭部空間還有一拳,表現還可以。因為還是上一代的底盤結構,整體乘坐空間體驗和上一代沒什么區別。
作為一款以運動為主的SUV車型,2018款
保時捷Macan(
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優惠政策)的空間并不大,頭部三指,腿部空間兩指。在太空中所見即所得,不會很舒服。
2018款保時捷Macan提前推出的2.0T發動機使用的是7速雙離合變速箱,隨后推出的Macan S和Macan Turbo車型的3.0T和2.9T發動機使用的都是這款PDK 7速雙離合變速箱。
傳動系統和老款一樣,沒有變化。使用這款變速箱的體驗還是很不錯的,升檔和降檔都沒有問題。
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