然而,在最近宣布其超級跑車的動力系統后,標致透露,它不會建立一個駕駛模型。
“我們通過制造100%賽車原型車進入勒芒超級跑車類別(稱為“LMH”)。我們不想造什么公路/超級公路模型,也不想和公路模型建立什么聯系來獲得我們賽車的代名詞。盡管如此,標致運動設計和標致續航計劃之間仍有一座橋梁。”
基于此,似乎參加超級跑車賽的隊伍根本不需要制造街車。Top Gear表示,他們可能只需要在賽車引擎和量產引擎之間建立牢固的連接。
有點丟人,因為標致超跑的想法很刺激。顯然,它可以與豐田的GR Super Sport和Scuderia Cameron Glickenhaus的新款超級跑車相媲美,從而喚起人們對梅賽德斯-
奔馳CLK(
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優惠政策) GTR和
保時捷911(
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優惠政策) GT1 Strassenversion等特殊認證產品的回憶。
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