“全電動汽車的比例越高,我們關閉內燃機的速度就越快。”如果內燃機只占銷量的一小部分,我們可能會把車停得更快。"
薩繆爾森還強調了
沃爾沃到2040年實現碳中和的愿景,并指出“如果你還擁有內燃機,那將是不可能的。讓我們看看這個夢想能否實現。”
目前,吉利旗下的汽車制造
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優惠政策)尚未透露XC40充電后將推出的EV車型的任何信息。然而,沃爾沃承諾提供其現有車型的電動版本。
為了實現到2025年50% EV銷量的目標,沃爾沃開發了XC40中使用的緊湊型模塊化架構(CMA)平臺,該平臺既可應用于內燃機,也可應用于電動動力總成。
沃爾沃也在開發其更大平臺的新版本,稱為可擴展產品架構(SPA),預計將于2021年在下一代XC90中發布。
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