外觀方面,奔馳C 200 L采用家族式設計,前臉采用單橫幅式星光進氣格柵,下保險杠兩側采用大尺寸進氣口。整體造型運動。車身側面為雙腰線布局,輪轂造型為五輻式。車尾,LED燈組與大燈相呼應,排氣為雙邊雙向布局。
部分動力是這次C 200 L調校的重點。新車搭載M264系列1.5T低功率發動機(不提供48V輕混系統,提供高功率版本),最大功率115kW,峰值扭矩250nm,與之前的M274系列1.6T發動機參數一致。傳統上,該系統配備了9速自動變速器(9G-TRONIC)變速箱。C 200 L的百公里油耗為6.2L,略高于之前的C 180 L車型。
近日,大眾乘用車品牌管理委員會成員Frank Welsch博士在接受外媒采訪時透露,新一代
高爾夫(
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優惠政策)不僅將繼續提供GTE車型,還將提供低功率版本的插電式混動車型。
據Frank Welsch博士介紹,新一代
高爾(
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優惠政策)夫GTE車型的動力水平將與GTI保持一致,達到180kW。
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