這和電池長時間沒電是一個道理。雖然沒有運行,但還是處于慢放電狀態。主要用于汽車啟動時提供足夠的點火能量。車沒啟動的時候會給車內的電器設備供電,所以是車沒到的時候造成的。這種現象被稱為“休眠放電”。電池每天損失1%的電量。一般情況下,電池電量不到一半時,很難點燃。所以,為了讓汽車保持良好的狀態,我們每個月至少要啟動兩次,給汽車電瓶充電。注:1。開燈時,一般只在夜間或極端環境下使用。發動機運轉時,發電機發電,為車燈或電氣設備供電。一旦汽車停下來,發電機就停止供電,所有負載都轉移到汽車蓄電池上。還有一點就是USB接口和點煙器接口。它們的使用也會影響電池。有些車熄火后不切斷電瓶電源。此時,如果在點煙器接口上增加一個電器設備,電池會繼續向它們供電,這會增加電池的負荷,從而無形中增加了電池的負荷。2.相信很多車主都有類似熄火后長時間使用車內設備的習慣。停車后,他們會在車里呆一會兒,尤其是晚上回家的時候。回家后,他們會在車里呆一段時間,聽聽CD,聽聽收音機或其他東西。熄火后,車內電器設備不會停止,發電機不會發電,但電機電池會繼續供電。電池本身儲存的電能有額定容量。長時間打開用電設備,電池已經透支。隨著時間的推移,出現了電池斷電的現象。
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