180馬力發動機,最高時速205 km/h,它是功率的馬力單位,是發動機單位時間的功能力。它是衡量汽車發動機性能的單位,也是衡量一輛汽車性能的重要參數。馬力等于扭矩乘以轉速,象征著單位時間內發動機能吸入多少油氣。所以當加大油門,發動機轉速逐漸上升到最大扭矩點時,雖然進氣已經達到峰值,但是馬力仍然可以上升到最大馬力點,因為轉速還在增加,也就是吸氣次數還在增加。當然,汽車的性能不僅僅取決于馬力和扭矩,還取決于變速箱、輪胎的匹配以及車身的設計。只有把它們結合起來才能看出一輛車的性能。汽車的馬力一般與四個因素有關:1。排氣量,發動機每轉一圈排出的氣體量。大致可以理解為氣缸容積*氣缸數。當然,油耗越大,馬力越大。2.壓縮比,氣缸下止點的體積除以氣缸上止點的體積。根據摩爾定律,壓縮比越大,馬力越大。不會增加油耗。但是需要抗暴力性更好的汽油,也就是高標號汽油。雖然油耗不增加,但是油貴。3.渦輪增壓增加進氣壓力。增加發動機的最大功率,這是普通車沒有的。4.加力燃燒室系統通常在飛機上有,常用的有噴水加力燃燒室、MW50(水甲醇)等。好像只有汽車沒有加力,但只有非常高端的跑車才會有。
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