新寶來用什么機油好？

保養還是去4S店,也不貴換3芯應該在200左右,自己拿件換便宜50左右,可是費時間(配件店,氣修長)來回跑,我的職業是賣配件的當然不是養護配件,我市場調貨也就便宜70到80.其實。

速霸比較注重高溫性能，降噪控制的不是很好，再加上10W-40粘稠度較大。新寶來用，噪音肯定會比較大，而且很松散。任何機油氧化保質期都是半年，過了半年衰減非常明顯，確實有些機油宣傳可以1年更換，但暫時還沒有得到確切的證實。美孚的整體噪音都比較大，如果比較在意低轉速噪音控制，可以考慮殼牌藍喜力，和安索機油。

大眾新寶來加原廠的半合成 SM 5W-40機油就可以了。從上面的新寶來保養配件價格表了解到，它使用的是規格為SM 5W-40的半合成機油，價格為199元/桶，容量為4升，機油濾芯的價格為93元，它們一同更換的工時費為60元。那么，通過計算可以得出，新寶來一次的小保養費用為352元。另外，新寶來1.4TSI車型中所采用的是干式DSG雙離合變速箱，其工作原理與手動變速箱類似，因此，它采用的是雙離合變速箱專用油。

我換的這種原裝機油

新寶來的1.6和2.0發動機都是很老的發動機了，很皮實，對機油要求不高，用原廠油最好，不會達不到要求也不會浪費。老發動機部件間隙大，用太好的純合成機油反而會不好。

根據該車發動機技術，使用較好的礦物質機油就可以，比如殼牌中的黃殼就比較合適！

速霸比較注重高溫性能，降噪控制的不是很好，再加上10W-40粘稠度較大。新寶來用，噪音肯定會比較大，而且很松散。任何機油氧化保質期都是半年，過了半年衰減非常明顯，確實有些機油宣傳可以1年更換，但暫時還沒有得到確切的證實。美孚的整體噪音都比較大，如果比較在意低轉速噪音控制，可以考慮殼牌藍喜力，和安索機油

只要是正宗的品牌，5w-40幾乎都可以用。寶來配套外國機油廠商是嘉實多，國內機油廠商好像是長城。如果拿不定把握，4S店的原廠機油就可以了。不要太過迷信機油，我的車從來就是加的4s店的sj機油，但嚴格按照5000公里進行更換，前不久我更換氣門室缸墊，打開看里面非常干凈！所以按重要性來說按時保養>>機油品質。

是渦輪增壓的嗎？是的話就必須全合成，南方開一般5w30的就可以，北方0w30 不是渦輪市區開的話半合成或礦物油就ok啦～

想要更換好一點機油可以選用CEPSA賽倍颯機油，由西班牙原產地灌裝進口的，通過大眾、奧迪、奔馳、寶馬和保時捷等主機廠認證的潤滑油；F1賽車紅牛車隊指定潤滑油品牌；可以實現15000公里和1年保養一次。

你好在么車主，最好使用嘉實多磁戶好一點的，潤滑好，積碳少，

速騰的完全夠了，1.6的即使最便宜的捷達油都行。

新寶來就可以換和捷達一樣的機油,全國各地都有

以上沒懂的。新車 15W30的油粘度低過陣子 15w40的油四季油就可以看你當地氣溫定級別嘛高點有好處國標的油不管進口的國產的 SJ級別就成不過實話到換油中心或者買油的地方都肯定sl以上的最黑全合成那車你根本用不上半合成也是簡直浪費尤其走合期間速度不易過快。輕載牌子的話用知名的就成國外的用不上。昆侖足矣

我的車車是05款寶來1.6MT行駛里程48000公里一直在4S點換專用機油，常在壇子里看見大家換美孚和殼牌等機油，心動已久，又到了做保養的時間了，故開貼征詢，請各位TX不吝賜教！

汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用機油，不低于生產廠家規定為基本選用標準。盡可能選擇高品質的機油加強對愛車的保養（在經濟條件允許的前提下）。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇。一般機油都是由基礎油和添加劑兩部分組成。一般油品的基礎油大多采用礦物油，礦物油的清潔性能和抗氧化性能都不及合成型機油，高溫下機油的性能衰退快并且更容易產生油泥污染發動機，同時換油周期也應更短，建議在使用礦物型機油時要及時更換。而高品質機油，例如殼牌的超凡喜力（灰殼）的基礎油則是質量更強的全合成油，因而抗氧化能力也更強；添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數改進劑等等，灰殼的清潔因子也是一種質量相當好的添加劑，用于防治積碳堆積和清潔發動機。機油添加某些具有特殊功能的化學品能改善機油的品質，不僅能減低發動機的磨損延長機子的使用壽命，使到活塞及燃燒室較為清潔，潤滑油路和細濾器上的沉積物少，而且能節約燃料延長更換機油的使用里程，殼牌頂級的灰殼可達一萬多公里以上。

m800您只要是注意選擇機油的型號包括：機油等級級別，如sj/sg和機油粘度級別高于原廠的就可以了。如果您長期在北京行駛的話，建議您最好是使用5w-40的機油。因為在北京的夏季最高溫度一般都是在35-40℃左右，如果使用30的機油可能會因為機油在高溫情況下過稀，導致發動機的早期磨損。至于說機油的品牌：像殼牌、美孚和嘉實多等品牌的機油都可以考慮。全合成的機油肯定是好，而且保養的間隔里程至少可以達到1萬公里。

在一般的道路情況下，寶來車每行駛7500KM，就要考慮換機油了。應該換什么機油呢？現在的機油品牌眾多，大品牌有殼牌、美孚、嘉實多、道達爾，以及佳士得、長城、昆侖等，關于機油基礎知識的介紹，不少地方都有介紹，這里也就不贅述。我們寶來到底使用什么機油更合適呢？大家來探討一下：我看了一些介紹，寶來除了帶T的以外，使用殼牌的車友較多，還有就是使用嘉實多、美孚的，其他品牌的也有使用，但量比較少。殼牌主要有黃、藍、灰從低到高三大類，黃殼是礦物油，4L不含機濾的價格一般在120-160之間，很多寶友和其他10萬左右的車使用這個油，比較經濟實惠；藍殼是半合成機油，4L不含機濾的價格一般在220-320之間，屬于比較好的油，也有一些寶友使用；灰殼是全合成機油，號稱是最高檔的機油，4L的價格在350-480之間，一些米比較多的寶友也使用它，主要應用在幾十萬到上百萬的高檔車上。殼牌還有紅殼，4L一般在幾十元，主要使用在微型車上，不建議寶友使用。嘉實多主要有金嘉護礦物機油、磁護合成機油、極護全合成機油三大類，據說一汽大眾給寶來配的原廠機油就是金嘉護礦物機油。據說金嘉護礦物機油是所有礦物油里面唯一能達到半合成效果的礦物油，但是價格方面也比黃殼略微要貴幾十元；磁護合成機油是半合成機油，對應藍殼，價格水平也大抵相當，使用磁護合成機油的車友也有不少；極護全合成機油對應灰殼，使用的人不算很多。其他品牌中，道達爾和美孚也是大品牌，使用人數也比較多的，但寶來車使用的不是很多。佳士得、長城、昆侖等主要走低端路線，各種機油一般價格在幾十元到一百多之間，但他們也有一些高級產品價格不菲，也有部分車友在使用。對于寶來車用機油，可以考慮在黃殼、藍殼和金嘉護礦物機油、磁護合成機油四種機油之間選擇

一，機油加多少合適機油最好加到略低于機油標尺上限刻度并高于機油標尺下限刻度。二，機油加多的壞處1 造成車輛燒機油、汽車的尾氣會排出藍煙2 致油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命。3 會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率三，機油過少的壞處1 機油過少會導致散熱不好，還會增加機械磨損。2 過量缺少甚至會導致拉缸。

品牌：藍喜力、合能7系、美孚速霸2000；級別和粘度：SN 5W-30、SN 5W-40；