奇瑞瑞虎7的質(zhì)量怎么樣？

瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外形很時尚做工精細用料很實在空間很充裕，而且操控性能好，安全配置和性能都不錯，重要的是性價比高油耗低。

現(xiàn)目前對于火熱的SUV市場，自家都已經(jīng)拿出誠意滿滿的SUV車型，其中奇瑞瑞虎7的出現(xiàn)就是給想購買SUV的用戶又多了一份選擇，自從奇瑞與路虎這樣優(yōu)秀的豪華企業(yè)合作之后，自家的品牌質(zhì)量也越來越成熟穩(wěn)定，其中作為SUV的代表作，瑞虎7也是更能夠證明到這一點。這款車的外觀大氣辨識度高，動力和油耗滿足日常家用和代步，尤其是車內(nèi)空間較大，帶有上坡輔助和后倒車雷達系統(tǒng)，配置也較為豐富。可以說再一次說明是一款誠意滿滿的作品，但是從目前車質(zhì)網(wǎng)的投訴來對于2018款車型有一部分用戶反應(yīng)車輛儀表臺和轉(zhuǎn)向拉桿生銹的問題。但是作為汽車的核心部件并未發(fā)現(xiàn)相關(guān)的質(zhì)量問題，如果是要購買的話還是建議謹慎選擇。

選車的時候去4S店開過瑞虎7、H6、博越，個人基本認為同等級別性價比最高！第一，經(jīng)濟實惠，油耗也低，博越那個油耗在網(wǎng)上看的太嚇人了，不敢碰。第二，動力夠用，我買的是最新的虎7 SPORT是1.5T的，動力沒有2.0T那么猛，不過也夠用。第三，安全，買虎7看中的就是這個，最低入門款的配置、氣囊什么的比博越中等的都強，博越的ACC不錯但是太貴了，虎7比較皮實，鋼材用料一對比就能看出來，結(jié)實，要是想買的可以考慮下，真的不錯。

在國產(chǎn)中算好的了。做工一般，內(nèi)飾用料差。隔音差點，其他都還好

優(yōu)點：1、外觀還可以。2、內(nèi)飾不錯，感覺很干凈舒適。3、質(zhì)量還不錯。4、動力還行。5、抓地感還不錯。6、冷空調(diào)真不錯。7、空間大。缺點：1、油耗較高（市區(qū)12、公路10）。。

奇瑞瑞虎7的質(zhì)量在自主品牌的SUV里面應(yīng)該算是不錯的，但是這是一款新車型，建議先等上市觀察一段時間，看看市場反饋再購買比較好。

車子比較輕，采用CVT變速箱，油耗市區(qū)是7、8個，還挺不錯的

低配的奇瑞瑞虎3在自主品牌SUV里面還是不錯的，雖然偶爾有小毛病，裝配工藝也沒有合資車好，但是價格便宜，至少質(zhì)量要比比亞迪，眾泰好多了。

為了不被說成托，說下瑞虎的缺點，噪音問題讓我很頭疼，呼呼的，起步也慢，小毛病雖然多好歹配件便宜，人無完人，車無完車嘛

還可以，性價比還是高。車主印象：外形很時尚做工精細用料很實在空間很充裕性價比高優(yōu)點：瑞虎7應(yīng)該說性價比較高，也非常適合工薪階層，大氣，上檔次，讓人第一印象就好，且價格配置實惠，比較親民，應(yīng)該說比560質(zhì)量好的多。缺點：剛提車暫時沒有發(fā)現(xiàn)外觀：比較時尚，獨樹一幟，有自己的個性內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較到位空間：前排空間較大，后面做三個人不錯配置：安全配置和性能都比較不錯動力：發(fā)動力還可以，力量挺足的越野：底盤較高，通過性和舒適性應(yīng)該都不錯油耗：個人感覺不錯，比較經(jīng)濟實惠，加了100元，跑了200多公里，應(yīng)該也就7-8個油舒適：總體說是個不錯的，座椅比較厚實，不好的路，車上不是很明顯

這問題上一年瑞虎7剛出時提出的，經(jīng)過一年的檢驗，瑞虎7也出了所謂升級改造的2018款，從去年到今年，虎7做了哪些改變，恰好，最近試駕了2018款瑞虎7，又有哪些不足？我們消費者應(yīng)該怎么選擇？車企又該怎么改進與完善呢？以一貫的漫畫解讀呈現(xiàn).

瑞虎7這款車外觀比較大氣，配置方面挺高呢，整體性能還是比較出色的，奇瑞的底盤調(diào)教也比較扎實耐用，口碑還是比較好的，適合家用，還有它的油耗在這么大的車里還是屬于比較低的一款。

這款車銷量確實不高，不過在國產(chǎn)SUV當(dāng)中瑞虎7應(yīng)該是被吐糟比較少的車型了。其實不只是瑞虎7，奇瑞很多車型都是較好不叫座的，這款車口碑不錯雖然銷量不高但其整體水平和品質(zhì)完全可以與其他國產(chǎn)SUC相比較，在動力系統(tǒng)方面更是好于多數(shù)國產(chǎn)車。瑞虎7車搭載一款代號為為SQRE4T15B（簡稱E4T15B）的4缸汽油發(fā)動機，該發(fā)動機是基于目前在售的瑞虎7上的代號為E4T15的1.5T發(fā)動機改進而來，該產(chǎn)品與霍尼韋爾，法雷奧，博世等知名零部件供應(yīng)商展開合作，并對燃燒系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)等方面進行全面優(yōu)化，熱效率高達37.1%，目前來說這也是國產(chǎn)最好的發(fā)動機之一，奇瑞也是少數(shù)具有正向研發(fā)的企業(yè)，其發(fā)動機以及變速箱方面都有很不錯的設(shè)計能力。目前車質(zhì)網(wǎng)也收到過一些關(guān)于瑞虎7的質(zhì)量問題投訴，但絕大多數(shù)是關(guān)于車身附件方面的，和少有關(guān)于動力系統(tǒng)的不良反饋。總的來說這款車是相當(dāng)不錯的。值得購買。

奇瑞瑞虎7這車個人認為優(yōu)點是車子空間大，質(zhì)量可靠性不錯，缺點是車子保有量不大，維修保養(yǎng)便利性方面不是很有優(yōu)勢。

這問題上一年瑞虎7剛出時提出的，經(jīng)過一年的檢驗，瑞虎7也出了所謂升級改造的2018款，從去年到今年，虎7做了哪些改變，恰好，最近試駕了2018款。我們消費者應(yīng)該怎么選擇？。

奇瑞質(zhì)量還是比較可靠的，虎7短板在于后備箱確實有點小，我兩個娃兒，當(dāng)時我也去試駕了，和我現(xiàn)在的a3一樣，后備箱放兩個小推車就滿了，我還是兩箱車，所以在同級別里很吃虧。至于顏值和內(nèi)飾那是仁者見仁智者見智，不做評價。配置不低，該有的也都有，自主平牌嘛這是優(yōu)勢。做工和用料，做工還行，不比合資差，中控用料缺乏質(zhì)感，顏色搭配不完美，不討喜，缺乏吉利那種第一眼就能感動你。最后就是4s店的服務(wù)，我是奇瑞老車主，當(dāng)年買的a3，一路六七年了，見證了4s這些年的服務(wù)，一直沒什么進步，全是老油條談不上什么好的體驗。

可以的，性價比高，我一個朋友在盛聯(lián)奇瑞4S店買的

分跟誰比，瑞虎比路虎，瑞虎質(zhì)量肯定不如人家好。如果跟海馬，眾泰這種車比，瑞虎絕對是優(yōu)秀的。在同級別車里，奇瑞和長安，絕對是佼佼者。有人說長城汽車質(zhì)量好，其實奇瑞和長安也是國產(chǎn)品牌SUV中的優(yōu)秀企業(yè)，只能說長城前幾天仗著國產(chǎn)SUV沒有什么競爭者，比較快的打開市場，占有了一定的保有量而已。隨著奇瑞瑞虎系列，長安S35.75系列，比亞迪系列的各款靚麗車型閃亮登場，長城SUV一家獨大的局面已不復(fù)存在。

一般我在網(wǎng)上都只看負面新聞，好的新聞一般都是刷的，結(jié)合之后綜合評價再自己做選擇

瑞虎7是奇瑞全新平臺T1X平臺下的首款車型，這個全新平臺融合了觀致、捷豹路虎等技術(shù)優(yōu)勢，從外觀到質(zhì)感完全就吊打了眾多的國產(chǎn)車型，號稱是自主品牌最專業(yè)SUV平臺。