1,4x代表四輪四驅(qū)汽車,x前面的數(shù)字代表汽車的車輪數(shù),x后面的數(shù)字代表汽車的驅(qū)動力數(shù)。
2.四驅(qū)又稱全輪驅(qū)動,是指汽車的前后輪都有動力,發(fā)動機的輸出扭矩可以根據(jù)不同的路況以不同的比例分配給前后輪的所有車輪,從而提高汽車的驅(qū)動能力。
3.車上的4輪驅(qū)動裝置為常嚙合式,增加了粘性耦合器,省去了手動分力器,根據(jù)需要自動將扭矩分配給前后輪。
4.在正常路面上,發(fā)動機輸出扭矩的92%由四驅(qū)裝置分配給前輪,8%分配給后輪;在濕滑的路面上,將發(fā)動機至少40%的輸出扭矩分配給后輪;當(dāng)前輪開始打滑時,前后輪的速度差會立即使聯(lián)軸器內(nèi)的粘液變稠并鎖緊聯(lián)軸器,使傳動軸只將扭矩傳遞給后輪。當(dāng)前后輪的速度差消失后,會自動回到原來的行駛形式。
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