1.A4L是電子加速器。在電子油門模型中,ECU在控制油門時(shí),會(huì)綜合分析油門踩下深度和車況,最終計(jì)算出當(dāng)前合適的油門開度。當(dāng)駕駛員在起步時(shí)突然加速(踏板到底),ECU根據(jù)當(dāng)前車速、油門大小等做出分析。從燃油經(jīng)濟(jì)性和合理排放的角度出發(fā),會(huì)適當(dāng)限制節(jié)氣門的開啟范圍,同時(shí)控制燃油噴射系統(tǒng)限制噴油器,使燃油噴射最大化。這就讓駕駛員感覺踩下油門后,車輛開始發(fā)力前有明顯的延遲,這就是所謂的油門滯后。所以油門滯后其實(shí)是ECU限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率輸出造成的,當(dāng)然也帶來了好處。
2.如果你覺得不習(xí)慣打開電子油門,還有一個(gè)非常方便的解決方法。可以買個(gè)電子加速器自己裝。
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