即將推出的福特F-150猛禽將是一輛笨拙的肌肉卡車

Schmats早在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代就參與了Lightning項(xiàng)目，他目睹了這些卡車的二手價(jià)值不斷上升，但他排除了復(fù)興的可能性，原因很簡(jiǎn)單：實(shí)用性——可以走到任何地方。在一次采訪中，他說(shuō)，“我們看到更多的人在越野中表演，而不是在公路上。”他繼續(xù)說(shuō)，該品牌的“顧客喜歡去任何地方做任何事情的能力……很少有人會(huì)想買一輛不能牽引車輛也不能上路的街道卡車。” 當(dāng)然，現(xiàn)代高性能卡車迎合硬幣的兩面。以拉姆TRX為例，他們可以在不到四秒的時(shí)間內(nèi)提供0-60英里/小時(shí)的瘋狂速度，同時(shí)在越野和沙漠奔跑中毫不費(fèi)力。在當(dāng)時(shí)，這似乎是一個(gè)合理的邏輯，因?yàn)閷Ｓ玫慕值佬阅芸ㄜ囍粫?huì)吸引極少數(shù)的買家。 如果你仍然想要一輛街道性能卡車，那么有許多售后公司愿意為你打造夢(mèng)想中的650馬力SVT lightning。你只需要支付50k美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就可以獲得這個(gè)特權(quán)。