“葉子”這個名字本身就是對這種模式非常形象的描述。就像樹葉凈化空氣一樣,
日產聆風實現了真正的零排放駕駛體驗,凈化了人們的出行方式。雖然詳細的車型價格會在2010年下半年上市前公布。
預計日產聆風還將享受各種實質性的地方和國家稅收減免和優惠。此外,由于不需要燃油驅動,車輛結構比傳統車輛更簡單,所以日產聆風不僅相當環保,對消費者來說也相當經濟。
日產LEAF由層疊式緊湊型鋰離子電池驅動,電池組最大輸出功率可達90 kW,電機輸出功率80 kW,峰值扭矩可達280 Nm。這樣的參數可以保證良好的響應速度和動力性能,使車輛性能與傳統汽油車相差無幾。
以上是日產聆風性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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