“我們正在努力復興電子書!——未來三到四年將發揮重要作用。”
根據該出版物,這款車在兩次充電之間的WLTP周期中的續航
里程(
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優惠政策)將超過83英里,盡管它不會成為公司ID的一部分。系列電動車——第一批電動車將于今年上市。
對新的電子設備知之甚少,雖然預計會看到調整后的設計和升級后的裝備水平。去吧,看起來像電子派對!
大眾表示,傳統的動力總成很難證明這款車的合理性。
斯塔克曼補充道:“汽車太小,無法承載高科技,普通的內燃機也達不到所需的二氧化碳水平。因此,理論上,你將不得不銷售電動汽車來彌補[常規]問題!利潤已經很薄了。我們關注的是e-up!往前走。”
法蘭克福車展將于9月12日至22日舉行。
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