首先使用專(zhuān)用的搭電線把需要施救車(chē)的正負(fù)極按照規(guī)范進(jìn)行連接,這里的規(guī)范要求是先連接電池的正極然后再連接電池的負(fù)極。在搭接的過(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守規(guī)范,正極對(duì)接接正極、負(fù)極對(duì)接負(fù)極,切勿正負(fù)連接錯(cuò)誤;完成以上步驟之后等待充電,被施救的車(chē)就可以正常點(diǎn)火。一般而言,絕大多數(shù)汽車(chē)品牌的蓄電池使用壽命在2-3年,但是,由于一些車(chē)主在平常的行駛過(guò)程中有一些不良駕車(chē)習(xí)慣,也會(huì)直接導(dǎo)致蓄電池提前損壞,下面就說(shuō)幾種較常見(jiàn)的不良的駕車(chē)習(xí)慣:1、離開(kāi)駕駛室之后沒(méi)有關(guān)燈或者沒(méi)有關(guān)其他的車(chē)載電器設(shè)備:在以前汽車(chē)還沒(méi)有這么多高級(jí)的功能的時(shí)候,很多車(chē)主在停車(chē)后都會(huì)忘記關(guān)大燈,這樣的行為就會(huì)導(dǎo)致蓄電池“透支”。不過(guò)隨著汽車(chē)不斷升級(jí)改造,加入車(chē)主熄火后沒(méi)有關(guān)大燈一般都會(huì)在半分鐘之內(nèi)主動(dòng)熄滅,這樣就很好的保護(hù)了蓄電池。2、不著車(chē)情況下大量使用車(chē)內(nèi)的用電設(shè)備:很多車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)休息的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)一邊聽(tīng)歌一邊在車(chē)內(nèi)休息,但又為了省點(diǎn)油,往往都會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,這個(gè)時(shí)候車(chē)內(nèi)的影音設(shè)備損耗的就是蓄電池的點(diǎn)亮,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話,蓄電池的電量很可能都被消耗干凈了,以至于再次啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候車(chē)無(wú)法行駛。
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