在方向盤下面靠近車門處離合器上方儀表臺中,繼電器是串在主電路中的,你可以順著電路找一下,繼電器一般是有若干個主觸點,加上兩個線圈觸點,和接觸器挺像,不過繼電器一般都可以看到觸點,按照這個特征你應該能找到。主繼電器J271發生故障,開路,短路到接地,短路到正極,加載電路,開路 。因為中間繼電器是沒有主觸頭的,也沒有滅弧室,所以它帶載能力很差。不能用在主回路內,只有當主回路電流小于5A時,中間繼電器才可以代替接觸器。中間繼電器的所有觸頭都是輔助觸頭,并且它的數量比較多。國標對中間繼電器的定義是K,在老國標里是KA。在超過線圈額定、觸點額定、通斷壽命等使用范圍使用時,可能會有異常發熱、冒煙、自然的情況,請注意。電氣零件和設備一般都會有一定的故障發生率。另外,耐久性會因使用環境、使用條件而異。使用時,請務必根據實際使用條件進行實機確認。如在性能老化的狀態下繼續使用,則可能會因絕緣老化而導致異常發熱、冒煙、起火。為防止因產品故障或壽命到期而導致人身傷亡事故、火災事故、社會損害等,請采用冗長設計、防火延燒設計、防誤動作設計等安全設計及定期維護措施。
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