法拉利gtc4有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,使用3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是后驅(qū)版的,使用6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是四驅(qū)版的。法拉利gtc4是法拉利旗下的一款雙門四座車型。法拉利gtc4的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為448kw,最大扭矩為760牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)從3000轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到5250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vbm可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。法拉利gtc4的6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為507kw,最大扭矩為697牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在8000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。搭載v12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利gtc4使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。法拉利gtc4的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
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