新手駕駛的特點;不熟悉車輛控制部件,操作動作不一致,手腳配合不協調。汽車的控制部件主要有:方向盤、油門、腳剎車、手剎。方向盤控制能力要通過多開車多練習來提高。新手先選擇“干凈”的路段在路上練習開車,等方向成熟了再去市區。練定向功夫,雙手開始握方向盤,熟練后開始練習單手(左手)定向操作??傊毩暦较虿倏?,找到感覺才是目的。(2)油門控制要點。踩油門的技術主要看右腳的反應。有的人右腳反應靈敏,有的人右腳反應慢。油門控制的要點是;加速時平穩踩下油門踏板,快速減速時快速抬起,慢速減速時緩慢抬起。平時注意練習“足法”,找到腳的感覺。避免(杜絕)踩油過深,過輕。腳下功夫要靠平時的積累和總結,注意養成流暢加油的習慣。女人開車的時候,盡量不要穿高跟鞋。踩油門是以后跟為“支點”,后支點高,難掌握。(3)踩剎車也是右腳動作,腳的反應要準確迅速,有特殊提示避免把油門當剎車!遇到信號燈或障礙物需要減速時,必須提前松開油門,將腳移向剎車踏板(提前準備)。除非遇到緊急情況,否則不要緊急剎車。踩剎車的深度是根據車速或停車距離決定的。計劃停車距離長,踩力度不易過大。老司機常說“帶剎車”就是輕踩剎車。腳踩時注意感受車輛的速度,與踩力度有關??傊?,剎車并不難掌握,主要還是看自己的經驗和對路況的判斷。你應該很清楚你的車的剎車時間表。(4)手剎的使用。很多騎手經常不用手剎,這是一個錯誤的習慣。停車時通常使用手剎。包括臨時停車,應使用手剎。我的建議是等交通信號40秒以上,掛空擋,用手剎(自動變速器)。手動擋車輛只要停在空檔,停車時間短,用腳剎車,手剎長時間停車。
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