mt變速箱工作原理:
1、手動(dòng)變速器通過與離合器的配合,操縱擋桿帶動(dòng)撥叉改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,從而改變傳動(dòng)比,達(dá)到變速的目的;
2、其擋位的切換完全靠人來操控,沒有電子
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)件的干涉,是最直接的人機(jī)交互,通過操作換擋桿,使換擋軸及換擋撥叉做出相應(yīng)動(dòng)作;
3、換擋撥叉的運(yùn)動(dòng),將同步器和對應(yīng)擋位的齒輪相嚙合,從而實(shí)現(xiàn)對應(yīng)擋位的動(dòng)力輸出,手動(dòng)變速器主要由操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),換擋裝置,變速器殼體和蓋組成。
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