發(fā)動機配氣機構(gòu)(內(nèi)燃機配氣機構(gòu))是按照發(fā)動機每一氣缸內(nèi)所進行的工作循環(huán)和點火順序的要求,定時開啟和關(guān)閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮的可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出 [1] 。在壓縮與作功行程中,關(guān)閉氣門保證燃燒室的密封各式配氣機構(gòu)都可分為氣門組和氣門傳動組兩大部分。氣門組包括氣門及與之相關(guān)聯(lián)的零件,其組成與配氣機構(gòu)的形式基本無關(guān)。氣門傳動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件,其組成視配氣機構(gòu)的形式而有所不同,它的功用是定時驅(qū)動氣門使其開閉。
0有用
0踩
回復(fù)