液壓助力轉向系統。就是軸通過方向盤連到下面的一套液壓系統。簡單來講,用一把手的這個力氣,這個液壓會變成十把手的這個力氣,這方向盤打起來就輕松了。那這種助力系統,基本上你打方向的輕重感受是相對比較恒定的,如果突然有一天變得很重,或者慢慢地重起來了,那有可能就是這個轉向助力油臟了,它和發動機的這個機油差不多的是要換的。或者說漏油少了,那么助力也少了,所以方向盤就變的很重很重。那剛才這種情況基本上我們及時保養,或者是添加更換轉向助力油。那么機械系統本身也有可能會出現一些通用型的這種小故障。比如說是轉向之間各個軸承的配合它過緊了,或者潤滑不良,什么轉向橫拉桿球頭調的太緊,或者是少油,轉向軸和什么套管彎曲,造成卡滯等等。
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